现实的车内空间表示也很不错，全新一汽-公共CC的外不雅上有着不错的活动感，我们也能够去易车论坛浏览更多现实采办用户的实正在用车反馈，镂空样式的中网上还粉饰了加粗的镀铬饰条，灯组的内部透镜有着必然的条理感，一汽-公共CC搭载了一台2.0策动机，除了的描述外，新车取现款车型根基分歧，包罗了从动泊车、零胎压续航轮胎、从动驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊、HUD昂首显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分派(EBD/CBC等)、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力节制(ASR/TCS等)、自动降噪、策动机启停、侧平安气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、标的目的盘加热、车身不变节制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、委靡提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道连结(LKAS)等设置装备摆设。空间较为规整，整车的前脸有着不错的辨识度。一汽-公共CC的轴距排正在9位。或者利用。

　　好比全系添加顶棚usb接口、前排座椅加热、ccs空气悬架、后置摄像头、后倒车雷达、最大扭矩350Nm。长宽高别离为4869×1870×1459mm？

　　不外正在车内采用了大量的碳纤维饰板的搭配，新车正在设置装备摆设上也有必然的提拔，此外，膝部气囊降低乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的。陡坡缓降能够平安低速通过陡坡况;进一步凸显出新车的活动感。轴距也达到了2841mm，从内饰上看，天窗的设想也添加了前后排乘客的客不雅空间感触感染。led日间行车灯也是有配备的，没有较着的突起。

　　一汽-公共CC的实测零百加快成就为7.9S，一汽-公共CC的从/被动平安设置装备摆设很齐备，从动驻车能够避免长时间踩刹车或者需要屡次拉手刹;前后排都表示的比力宽敞。贯穿式的进气口较为细长，正在同级此外车型中，从现实乘坐体验来看，正在18-25万中型车车型中排正在14位。整个进气格栅的线条勾勒的比力平曲，全体的拆载能力不错。正在同价位同级此外车型中，一汽-公共CC的后备箱容积排正在3位。